船舶自航模试验技术新进展

来源 :2016年船舶结构力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangersong
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在波浪中的船舶操纵性研究过程中,自航模试验方法能直观测量船舶的各种运动,包括参数横摇、骑浪、横甩、倾覆等强非线性现象等,为模拟计算方法提供了验证方法。船舶自航模试验系统主要包括:电力系统、航控系统、运动执行机构、数据测量采集系统、通讯系统等。无线通信在自航模系统设计中具有重要作用,它是上位机和下位机之间传递信息的纽带。自航模通讯对于实现自航模功能非常关键,目前主流水面自航模系统采用基于无线LAN的数据通信技术。通过一个无线LAN的基站,在船模、岸上计算机、轨迹跟踪系统三者间搭起一个方便高速的信息交换网络。水下自航模的通信系统不适合采用基于无线LAN的数据通信技术,因为该波段的中高频电磁波很容易被水吸收,目前水下自航模一般采用长波通信或者水声通信的方式。在操纵性研究中,对自航模运动轨迹的测量必不可少,包括水面及水下模型。目前可采用的方法有DGPS、基于图象处理的轨迹跟踪系统、水声式轨迹测量系统等。
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