【摘 要】
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商用车分体式旋转门漏水是源于密封结构设计和焊接车身制造精度的综合性问题。从密封结构设计角度讲,双层密封结构的防水效果要优于单层密封和一圈半密封的防水效果;对于单根
【机 构】
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长安汽车客户服务部技术支持室400023
【出 处】
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第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛
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商用车分体式旋转门漏水是源于密封结构设计和焊接车身制造精度的综合性问题。从密封结构设计角度讲,双层密封结构的防水效果要优于单层密封和一圈半密封的防水效果;对于单根密封条而言,具有大的压缩负荷和压缩量密封条的防水效果优于仅有小的压缩负荷和压缩量密封条的防水效果;焊接车身制造精度方面,高的制造精度对于车门防水是有利的。明确旋转门密封结构,优化售后漏水维修工艺,才能快速准确解决市场问题。
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