【摘 要】
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本文介绍了国内外生物质气化合成甲醇的研究现状和进展,重点分析了美国Hynol Process示范工程,NREL的生物质-甲醇项目及日本三菱重工(MHI)的生物质气化合成甲醇系统(BGSMS)等几种不同的工艺过程,对生物质甲醇合成系统进行了比较评价.并对我国生物质气化合成甲醇的前景进行了分析.
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本文介绍了国内外生物质气化合成甲醇的研究现状和进展,重点分析了美国Hynol Process示范工程,NREL的生物质-甲醇项目及日本三菱重工(MHI)的生物质气化合成甲醇系统(BGSMS)等几种不同的工艺过程,对生物质甲醇合成系统进行了比较评价.并对我国生物质气化合成甲醇的前景进行了分析.
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在生物质气化气中存在着相当一部分CO,CH以及其它碳氢化合物,这一部分体可通过水蒸汽重整反应转换为氢气.因此除了已有的氢产量,在生物质气化气中,还存在着潜在的氢产量.本文以流化床为反应器,探讨了一些主要参数如:反应器温度,水蒸汽/生物质比率S/B(Steam/Biomass Ratio),当量比ER(Equivalence Ratio)以及生物质粒度对气体成分、氢产率和潜在氢产量的影响.结果表明:
生物质焦油是生物质气化过程中的副产物,不仅会降低气化效率,影响气化设备稳定运行,还会浪费生物质资源,对环境造成污染.本文从生物质焦油资源的综合利用和环境保护的角度出发,提出用生物质焦油作主要原料研究开发新型的高效防水膏,通过对生物质焦油防水膏样品的吸水性和耐热性能的试验研究,表明防水膏中的生物质焦油含量越高其防水性能越好,而防水膏的耐热性能越差,当防水膏中的生物质焦油含量为45﹪时的综合性能最佳,
本文扼要介绍了沼气的产生、成分、物理化学性能以及活塞式内燃机燃用沼气可能发生的燃烧速度慢,后燃严重,排气温度高与热负荷大等问题,提出了掺烧和快速全烧两大措施,并相应研制出沼气-柴油双燃料发动机和火花点火全沼气发动机发电机组来适应这两种燃烧方式,取得了较好效果.最后提出将沼气提纯、加压,使其性能接近压缩天然气来作为汽车燃料的方案.
本文以白云石为载体制备了Ni双功能催化剂,以萘为生物质焦油模型化合物进行了催化裂解实验研究,对催化剂的制备技术、活性、积碳老化性能和再生方式进行了实验分析,对催化剂进行了SEM和XRD表征.结果表明:在700℃的裂解温度、重量空速0.81h的反应条件下,萘的单程转化率为95﹪,以饱和湿空气为再生气流,在程序升温的条件下烧碳,催化剂再生时间短(<0.5h),与同温度的热裂解相比催化裂解更有利于萘的浓
随着人们环保意识和节能意识的增强,垃圾能源化利用,逐步成为人们关注和研究的热门课题,本文针对焚烧垃圾制造蒸汽驱动蒸汽轮机发电的优缺点进行分析,首次提出垃圾气化气发电的概念,并对垃圾气化发电系统进行分析讨论.
以聚丙烯为试验物料,利用N热等离子体在等离子体反应器内进行了一系列热解试验,重点考察气体产物成分及含量,以便进一步研究废旧非含氯塑料在等离子体热解条件下向气体燃料以及化工原料的转化.在反应过程中加入过热水蒸气以改善气体品质,结果表明,在本实验条件下加入水蒸气,气体产物中CO与H之和可以达到40﹪,CH可达到5﹪.本结果也表明等离子体热解废旧塑料是进行能量及化工原料回收的有效途径.
本文论述了利用城市固体垃圾,在试验室进行热解试验研究,以及采用我们自己研究开发的流态化气化炉,进行城市固体生活垃圾高温气化的试验研究.初步试验研究结果表明:经过处理后的有机垃圾是很好的热解和气化原料.试验发现,可以产生较高热值的煤气6500~7500Kj/N .产生的气体可以作为发电、烧锅炉或者生活用气.垃圾气化比生物质更容易,而且炉渣比较松散.
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