【摘 要】
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磁齿轮是一种新型的传动机构,它通过磁场间的相互作用传递转矩.相比于传统齿轮,磁齿轮具有效率高、易于维护、寿命长等优点,所以近年来受到了越来越多的关注,在风力发电,直接
【机 构】
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湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082
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磁齿轮是一种新型的传动机构,它通过磁场间的相互作用传递转矩.相比于传统齿轮,磁齿轮具有效率高、易于维护、寿命长等优点,所以近年来受到了越来越多的关注,在风力发电,直接驱动领域有广泛的应用前景.由于磁齿轮在加工及安装过程中容易产生偏心现象,所以性能会受到影响.本文通过分析磁齿轮静态偏心的特点,提出三种静态偏心情况,并计算静态偏心的磁齿轮中气隙径向磁通密度的变化、不平衡磁拉力的变化以及齿槽转矩的变化,系统地研究磁齿轮中的静态偏心现象,发现当磁齿轮中出现静态偏心现象时其径向磁通密度、不平衡磁拉力及齿槽转矩均会受到一定影响,为磁齿轮的分析及性能改善提供理论基础.
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