基于移动闭塞的列车节能运行优化

来源 :2009中国自动化大会暨两化融合高峰会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tobenumberone123
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本文针对列车在移动闭塞条件下,由突发事件引起的ATP限速的情况,提出了一种新的节能优化连行操纵方法。根据列车收到的ATP限速信息,以及列车当前状态,建立了数学模型,并提出了优化问题的边界条件。用遗传算法为例求解该模型,得到优化操纵策略。新方法在保证列车准点到达的前提下,提供了一种更节能的控制策略。
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