【摘 要】
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斜拉桥作为一种特殊的结构体系,因其在经济上、结构上与建筑造型方面呈现出它的独特优势,受到桥梁工程界的日益重视.在以前的分析中,一般是将斜拉桥化成平面杆系结构,或进行平面分析,或进行平面结构的三维反应分析,实际上,斜拉桥的反应呈现出三维耦合性.在文中,建立了澳氹大桥初步设计方案的三维模型,研究桥梁的动力特性.此外,本文就不同工况下大桥的的模型进行了地震反应分析.
【机 构】
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山东平邑县公路管理局(山东) 北京交通大学土建学院346＃(北京)
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斜拉桥作为一种特殊的结构体系,因其在经济上、结构上与建筑造型方面呈现出它的独特优势,受到桥梁工程界的日益重视.在以前的分析中,一般是将斜拉桥化成平面杆系结构,或进行平面分析,或进行平面结构的三维反应分析,实际上,斜拉桥的反应呈现出三维耦合性.在文中,建立了澳氹大桥初步设计方案的三维模型,研究桥梁的动力特性.此外,本文就不同工况下大桥的的模型进行了地震反应分析.
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