【摘 要】
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2008年以来,济南新一代天气雷达CINRAD/SA由于模拟中频接收机系统的部分性能参数退化而出现的一些性能退化报警信息,导致本站雷达运行的可靠性、可用性等考核指标不够理想,并且模拟中频接收机通道故障率较高.数字中频信号具有零漂小、性能参数稳定、镜频抑制大、线性动态范围宽和I/Q幅相一致性好等特点,所以数字中频雷达比模拟中频雷达在多普勒速度信息的提取上有着明显的优势:相位噪声非常稳定,速度信息量更
【机 构】
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山东省气象台,济南,250031 中国气象局大气探测技术中心
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2008年以来,济南新一代天气雷达CINRAD/SA由于模拟中频接收机系统的部分性能参数退化而出现的一些性能退化报警信息,导致本站雷达运行的可靠性、可用性等考核指标不够理想,并且模拟中频接收机通道故障率较高.数字中频信号具有零漂小、性能参数稳定、镜频抑制大、线性动态范围宽和I/Q幅相一致性好等特点,所以数字中频雷达比模拟中频雷达在多普勒速度信息的提取上有着明显的优势:相位噪声非常稳定,速度信息量更加可信和精确.这样大大提高了新一代天气雷达的稳定性与可靠性.为更好的保障十一全运会的气象服务,为此2009年7月对济南雷达接收机进行了数字化升级改造工程,并进行了新程序的测试.本文主要对数字中频安装调试及改造过程中遇到问题的解决措施和改造后的技术参数测试进行技术性的总结.
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