【摘 要】
：
长大公路隧道纵向通风控制方法的选择,直接影响行车安全性、舒适度及运营电力耗费;同时先进的隧道机电系统是保证交通正常运营、隧道防灾减灾的必要条件.本文在对国内外公路
【机 构】
：
西南交通大学地下工程系(成都)西南交通大学地下工程系(成都);重庆高速公路发展有限公司(重庆)
论文部分内容阅读
长大公路隧道纵向通风控制方法的选择,直接影响行车安全性、舒适度及运营电力耗费;同时先进的隧道机电系统是保证交通正常运营、隧道防灾减灾的必要条件.本文在对国内外公路隧道智能控制的现状与发展进行分析的基础上,提出了以中心控制计算机系统为重点对象进行多系统智能集成化研究方法及技术路线,并选择渝合高速公路在建中的北碚隧道和西山坪隧道为科研依托工程进行研究,对于打破国外高新技术的封锁,提高经济效益及我国公路隧道高新技术应用水平具有重要的意义.
其他文献
本文提出了连拱隧道在地形斜交情况下半明半暗的设计思路,详细介绍了半明半暗连拱隧道设计的主要计算模拟过程,为山区高速公路连拱隧道减少边坡开挖,加强环保在设计中提供了
围岩松动圈是隧道工程设计施工和评价围岩稳定性的重要参数之一,而非金属超声波技术测试松动圈具有快速、简易、经济等特点,是较为先进的检测方法,但目前较少应用于隧道工程.
结合雁门关隧道施工实例,详细介绍了特殊地质条件下长大隧道掘进施工中横通道的灵活应用,并对机械的合理配置作了分析.
以310国道宝(鸡)—牛(背)二级公路工程韩家山隧道的有关施工措施和数据为例证,介绍了通过该隧道进口黄土浅埋段施工中的思路和要点,以供同类工程参考.
本文通过对深圳盐坝高速公路B段溪涌隧道(三线)洞口浅埋软弱围岩地段成功运用环形开挖预留核心土法的施工方法确定、施工过程控制、变形计算分析及施工效果等方面进行技术总
隧道不良地质超前探测技术主要包括综合地质方法、工程物探方法、数值分析方法等,其中工程物探方法是一种重要的探测方法.本文结合渝黔高速公路笔架山隧道建设实践,在施工过
本文根据重庆轻轨车站隧道在设计、建设过程中要注意的安全问题,介绍两种不同的结构分析法模式,以供以后城市地下工程,特别是地铁设计和建设人员参考.
随着设计和施工技术的发展,目前国内修建的特长公路隧道越来越多.如何考虑特长公路隧道的供电设计达到保证安全可靠供电,同时降低机电工程造价,是值得设计人员思考的一个问题
本文分析了当前火灾探测技术的特点,通过试验总结出了公路隧道选用火灾探测设备的方法和原则以及隧道常用火灾探测系统的工作原理,并对探测系统的灵敏度及准确性进行了分析.
本文论述秦岭终南山特长公路隧道监控系统设计——监控系统目标,系统设计原则,系统的技术特点,系统规模和系统控制.