【摘 要】
：
高速公路建设通过永久征地和临时用地对土地资源造成扰动影响,本文以辽宁省桓仁新开岭(辽吉界)至丹东(古城子)高速公路为例,详细调查了工程建设过程中的临时用地情况,从取土场、弃渣场、施工生产生活区、施工便道等四个方面系统总结了该项目在临时用地方面采取的集约用地措施,得到了以下结论：(1)丹通高速公路实际临时用地总面积180.47公顷，与工程路线长度相比，平均每公里临时用地面积为0.9179公顷;与工程
【机 构】
：
交通运输部科学研究院,100029,北京 辽宁省高等级公路建设局,110005,辽宁沈阳
【出 处】
：
中国水土保持学会水土保持规划设计专业委员会2016年年会
论文部分内容阅读
高速公路建设通过永久征地和临时用地对土地资源造成扰动影响,本文以辽宁省桓仁新开岭(辽吉界)至丹东(古城子)高速公路为例,详细调查了工程建设过程中的临时用地情况,从取土场、弃渣场、施工生产生活区、施工便道等四个方面系统总结了该项目在临时用地方面采取的集约用地措施,得到了以下结论：(1)丹通高速公路实际临时用地总面积180.47公顷，与工程路线长度相比，平均每公里临时用地面积为0.9179公顷;与工程永久征地相比，仅为14％。其中，取土场临时占地22.54公顷，弃渣场34.05公顷，施工生产生活区119.10公顷，施工便道4.78公顷。(2)丹通高速公路建设过程中采取了集约用地措施，累积减少临时用地118.77公顷，减少比例达到40%。其中，取土场减少临时占地面积34.01公顷，弃渣场减少18.73公顷，施工生产生活区减少37.40公顷，施工便道减少28.63公顷。
其他文献
消落带治理是一个世界性难题.本文在深入分析新丰江水库消落带水位运行、岸坡侵蚀、土壤、植被情况的基础上,提出了淹水胁迫和干旱胁迫、岸坡侵蚀、养分是新丰江水库消落带植被恢复的3个限制因子.并针对不同的限制因子,提出了根据消落带地形特征，按照缓坡型（坡度30°）进行防护措施设计，主要措施有坡改梯和梯坎防护。参照水平梯田断面设计相关要素，确定本工程设计断面，田坎高度为0.7m，田面高程由下往上依次为110
西南土石山区水电工程的建设具有弃渣场选择困难、弃渣量大等特点,为了满足工程建设需要,弃渣场不可避免的规划布设在沟道里,并且极有可能受泥石流的影响.本文以叶巴滩水电站俄德西沟弃渣场为例,在分析废渣场自然环境的基础上，对水土保持工程进行了设计，指出渣场泥石流及排洪工程主要由拦挡坝、进水塔、排水洞和挡水坝等建筑物组成，在排水洞至俄德西沟右支沟汇口之间适当位置还需修建两座拦挡坝，分别为I＃和2#拦挡坝，拦
通过分析叶巴滩水电站降曲河特大型弃渣场采取的三种不同堆置方案所导致的渣场类型、防治标准、措施体系以及风险程度的差异.从而得知,降曲河特大型弃渣场为沟道型/库底型弃渣场,其选址符合《水电建设项目水土保持方案技术规范》(DL/T5419-2009)相关要求,防治措施设计标准最低,措施体系简单,风险程度最低,从而有效降低水土保持工程措施设计难度和投资.
旋翼无人机低空遥感以其影像实时传输、高危地区探测、成本低、机动灵活、能有效弥补传统水土保持研究方法的诸多不足等优点,成为生产建设项目水土保持工作新的技术手段,在水土保持领域的应用前景将十分广阔.本文对旋翼无人机摄影测量技术在水土保持规划设计中的应用方法及应用领域进行了简要分析，研究发现,无人机低空摄影测量以其影像实时传输、高危地区探测、成本低、机动灵活、能有效弥补传统研究方法的诸多不足等优点，成为
本文就病险淤地坝除险加固初步设计中的设计标准、溢洪道布设、坝系洪水组合、坝高和库容等问题进行了探讨,指出淤地坝设计标准根据建筑物级别来确定，库容在100万m3m以上的骨干坝，主要建筑物级别按一级设计，防洪标准按30年一遇洪水设计、300年一遇洪水校核;库容在50-100万m3m的骨干坝，主要建筑物级别按二级设计，防洪标准按20年一遇洪水设计、200年一遇洪水校核;库容在10—50万m3m的中型淤地
本文通过新(扩)建铁路项目不同设计阶段(预可行性研究及可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段)主体工程设计深度和对水土保持的要求以及实施阶段现状,分析铁路项目弃渣场在不同设计阶段以及实施过程中水土流失防治存在问题,提出了加强水土保持法宣传，提高项目法人水土保持意识，加强监测与监督管理，强化水土保持措施的落实及变更管理，总结设计实施经验，提升水土保持生态设计理念与设计水平等加强铁路项目弃渣场水
本文通过对武隆县车盘水库工程弃渣场场址的多方案比选，较全面地分析了各方案的环境敏感性、防洪安全、弃渣占地及运距、渣场安全及防护费用、渣场后期运行及景观效果等影响因素，重点从渣场安全稳定性和经济合理性两方面，进行了定量化的方案优选，最终选择方案2:余家湾弃渣场1处弃渣场址，满足工程方案安全可靠、经济合理的设计要求，从而有效地避免了弃渣场场址选择的潜在安全隐患，最大限度地减缓了工程弃渣带来的水土流失影
本文以飞来峡水利枢纽社岗防护堤除险加固工程为研究对象，该工程从设计阶段开始,引入智慧生态堤防的建设理念,通过采用塑性混凝土、绿色节能设备、弃渣资源化、水保生态绿化等生态节能环保技术;采用红外数字高清视频监控系统、水位自动预警,无线WIFI、安全监测智能决策系统等新技术,实现了堤防安全、绿色生态,防洪管理和安全管理智能化,建成了一条生态堤防、智慧堤防.
在总结生产建设项目水土保持监测指标体系研究成果的基础上,根据广东省区域、经济和社会特点,筛选出50个监测指标,从水土流失因子、水土流失状况、水土流失危害、水土保持措施、水土保持效果和水土保持管理等6个方面,采用层次分析结构模型,构建了广东省生产建设项目水土保持监测指标体系,通过对水土监测指标完成情况的判断，能更好地准确把握水土保持监测的数据和信息等，有利于水土保持监测成果的规范化，为建立统一的监测
淮河流域位于中国中东部地区,大部分区域地势平坦,土地肥沃.该区域内建设项目取土、弃土不可避免的会占用耕地资源,破坏原地貌、降低土壤肥力的同时也加剧了水土流失.本文结合工作实际,介绍经水土保持提出,主体工程修改优化设计,减少工程取土、弃土量的案例,指出建设项目可通过优化主体设计方案、施工工艺，改变工程布局等措施减少工程土石方量。不同类型的工程可采取不同措施，如公路、铁路工程可通过降低设计标高，增加桥