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本文主要对增程式电动汽车热管理系统热安全性能进行了一维仿真模型搭建及仿真分析,预测了四种热安全工况下冷却液温升情况,并将仿真结果与试验结果进行了对比,发现热管理系统冷却液温升趋势基本一致,温升幅度基本相同。此外,还通过一维仿真探究了动力电池不同初始SOC对热管理系统冷却液温度的影响。
增程式电动汽车热管理系统一维热安全仿真和试验验证
【摘 要】
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本文主要对增程式电动汽车热管理系统热安全性能进行了一维仿真模型搭建及仿真分析,预测了四种热安全工况下冷却液温升情况,并将仿真结果与试验结果进行了对比,发现热管理系统冷却液温升趋势基本一致,温升幅度基本相同。此外,还通过一维仿真探究了动力电池不同初始SOC对热管理系统冷却液温度的影响。
【机 构】
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东风汽车集团有限公司技术中心
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
【发表日期】
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2022年01期
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