【摘 要】
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采用水蒸气冷凝换热，针对涡轮叶片尾缘复合通道中两种不同结构隔板的换热效果进行了研究。主要对在通道其他结构相同的条件下两种隔板的换热和流阻以及采用相同隔板时第2 通道内的3 种不同冷却结构的换热及流阻进行了讨论。结果表明：其它结构相同时，波形隔板的换热、流阻及综合换热性能都优于直隔板；隔板结构相同时，第2 通道为交错肋时换热和综合换热性能最优。6 种结构中，综合换热性能最好的组合是波形隔板加交错肋。
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室,北京100191
【出 处】
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中国工程热物理学会2008年传热传质学学术会议
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采用水蒸气冷凝换热，针对涡轮叶片尾缘复合通道中两种不同结构隔板的换热效果进行了研究。主要对在通道其他结构相同的条件下两种隔板的换热和流阻以及采用相同隔板时第2 通道内的3 种不同冷却结构的换热及流阻进行了讨论。结果表明：其它结构相同时，波形隔板的换热、流阻及综合换热性能都优于直隔板；隔板结构相同时，第2 通道为交错肋时换热和综合换热性能最优。6 种结构中，综合换热性能最好的组合是波形隔板加交错肋。
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