动车组寿命周期费用模型及影响因素分析

来源 :中国设备管理协会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nafei123
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针对动车组结构功能特点,给出其寿命周期费用基本分解结构,初步建立其寿命周期费用模型.分别从动车组设计、使用、维修三个阶段,对影响动车组寿命周期费用的技术特点、可靠性、维修性、测试性、使用方式、维修方式、维修策略等主要因素进行分析,为降低动车组寿命周期费用提供参考依据.
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论述了中军装备实行全寿命周期费用管理的必要性,介绍了Agent和MAS的相关理论.以目前中军装备全寿命周期费用管理状况为背景,将Agent与MAs理论应用到装备全寿命周期费用管理领域,以装备全寿命周期的主要组成阶段为主线,构建了装备全寿命周期费用管理模型。该模型只是体现了装备全寿命周期费用管理的基本过程和相关工作,加强对全寿命周期费用管理的具体模式和方法的研究,具有很高的军事和经济效益。
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资产全寿命周期管理是电网企业资产管理的崭新思路,其理念在实践推行过程中存在着一定的困难.分析了现阶段企业开展资产全寿命周期管理工作中存在的一些问题,并根据实践经验给出了对策和建议. 资产全寿命周期管理方法在国际上诸多行业和企业中得到了成功的应用,但在中国尚处于起步阶段。在推广应用资产全寿命周期管理方法的关键首先是员工观念的改变,使资产全寿命周期管理的理念为各级管理人员所自觉接受并应用,打破部门界限
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为了筛选出影响装备寿命周期费用的主要因素,需要尽可能地列举出可能影响装备寿命周期费用的因素。针对众多的因素,需要根据其特性来分类,有助于筛选出装备寿命周期费用的主要影响因素。不同分类方法下的影响因素不同,主要的分类方法有基于寿命周期阶段的分类,能否定量描述,基于参数特性分类等。
影响设备寿命周期费用的因素很多,要根据这些因素建立起估算模型比较困难,本文介绍了粗糙集、关联度和主成分分析法,这些方法可以降低影响设备寿命周期费用因素的维数,简化估算模型,并且对各方法存在的问题进行了分析,指出了应用这些方法在费用因素处理时应提高的方向.