【摘 要】
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为验证改进后某商用车变速器的可靠性,对其进行了台架疲劳试验.本文通过采用FFT和Hilbert包络谱分析相结合的方法,提取变速器台架疲劳试验轴承失效的故障特征参数,为变速器疲
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为验证改进后某商用车变速器的可靠性,对其进行了台架疲劳试验.本文通过采用FFT和Hilbert包络谱分析相结合的方法,提取变速器台架疲劳试验轴承失效的故障特征参数,为变速器疲劳寿命预测,以及样机的改进和定型提供一定的依据.通过增加采样时间来提高频率分辨率，再通过FFT准确提取各轴实际转频，有效防止其与邻近故障频率的混淆，利于故障频率的提取。基于Hilbert包络谱分析可有效提取出轴承的故障频率。本文通过分析每个循环的五档振动可得，在变速器疲劳试验过程中，轴承在第三循环开始保持架出现轻微故障，第四循环轴承外圈也开始出现轻微故障，第五循环轴承内圈开始出现故障，到第六循环整个轴承都出现故障。
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