操舵装置故障现象与防范

来源 :中国航海学会'97学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caoxiao771
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文结合实例叙述了常见的几种操舵装置故障现象,分析了因操舵装置故障可能形成的碰撞书面及给船舶可能带来的损害。为避免紧迫局面、减小损失应采取的应急措施和预防方法。
其他文献
基于在船舶右舷对右舷对遇局面中船舶避碰行为调查,根据信息熵理论,研究了会遇两船的不同距离、不同最近会遇距离时,船舶采取避碰行动种类的不确定性问题。为处于该种会遇局面下
为了最终实现对籼稻数量性状基因位点 (QTLs)精确定位 ,用一个包含 1 31个系的籼 /籼交重组自交系群体 (F6∶7)构建了分子遗传连锁图谱。该图谱含由 1 1 3个水稻探针、2 8个
为了掌握海上交通工程发展前沿态,较全面地查阅了国内主要院校学报、主要学术刊物、国际上主要航运国家或航运机构公开出版刊物及国际国内主要学术会议相关的论文,并将海上交通
交流电制在船舶上的应用非常普及.通常电力系统为AC380V,正常照明为AC220V,是不得由一台380/220V变压器提供的220V电压.由于变压器构成了主电源的必要部分,因此系统设计均设
本文运用系统论的观点,把协商决策引入船舶避碰,建立了包括避碰决策系统、网络通信系统地法律仲裁系统等七个子系统在内的船舶避碰网络决策系统,以期从根本上解决船舶避碰问
为满足海洋开发、舰船等领域对材料的要求,设计并研制了新型耐蚀结构合金T-75。该文详细介绍了新合金的设计思想,性能水平、特点以及工业工程应用情况。