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根据大容量快速公交系统(BRT)半封闭专用道，站台售检票等特点，研究了BRT动态调度技术，重点研究车辆回场时间预测、动态发车频率优化等技术，在北京市南中轴路BRT实现了动态调度系统，有效地提高了BRT运营调度的效率。
BRT动态调度技术的研究
【摘 要】
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根据大容量快速公交系统(BRT)半封闭专用道，站台售检票等特点，研究了BRT动态调度技术，重点研究车辆回场时间预测、动态发车频率优化等技术，在北京市南中轴路BRT实现了动态调度系
【机 构】
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北京市公共交通研究所，北京 100073
【出 处】
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2008第四届中国智能交通年会
【发表日期】
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2008年期
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