论文部分内容阅读
本文针对以交流发电机为核心的供电系统,提出了一种在PSpice环境下建立发电机近似模型的方法,从而实现了对以发电机为核心的供电系统的电路级仿真,并在实际中取得了良好的效果,方便了供电系统的设计修改.
PSpice环境下发电机供电系统的仿真与研究
【摘 要】
：
本文针对以交流发电机为核心的供电系统,提出了一种在PSpice环境下建立发电机近似模型的方法,从而实现了对以发电机为核心的供电系统的电路级仿真,并在实际中取得了良好的效
【机 构】
：
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院电气工程系(北京)
【出 处】
：
中国航空学会控制与应用第十届学术年会
【发表日期】
：
2002年8期
其他文献
本文在分析以往各种鲁棒性设计的基础上,提出了适合实际应用的控制方法鲁棒性研究的尺度法,并在平衡梁实验系统上进行了试验,研究了系统在PID控制、块对角控制(BDC)和变结构
新一代高性能战斗机成为主战飞机,战术特技飞行动作产生的非常速度、加速度和角运动刺激,将会严重影响飞行员的操纵技术,心理状态和生理状况.高载荷战术飞行动作的操纵技术、
采用计算机软件EASY5,对方向舵操纵系统进行仿真计算,描述了该系统仿真建模和仿真计算过程,并给出了仿真计算与地面试验对比分析的结果和仿真结论.
电压调整模块(VRM)是针对微处理器等典型数据处理电路开发的电源模块.本篇首先对VRM现在常用的拓扑进行了回顾,指出了其存在的缺陷,从而引入准方波整流电路,应用交错并联技术
逆变器并联运行时各模块输出电压的频率、相位等参数不一致会在模块间产生环流.本文分析了耦合电感法和隔离变压器法抑制环流的原理,比较了两种方法的特点.软件仿真和实验结
本文提出和应用一种新颖双管正激组合变换器作为三态滞环控制电流型逆变器直流输入前级,研制了6KVA单相航空静止交流器,将飞机115V、400Hz恒压恒频二次电源,变换成230V、50Hz
为了解决转子高速旋转在滚珠与内外环滚动摩擦而产生的机械磨损及发热问题,需要使用磁悬浮轴承.本文首先介绍了磁悬浮轴承的一般原理、控制系统组成,然后对电磁设计原理进行
本文提出了一种具有箝位电路的ZVS PWM推挽三电平变换器.其箝位电路可使输出整流管后的电压尖峰得到消除,从而改善输出整流管的工作条件.文中分析了该变换器的工作原理,提出
无轴承电机是集成了径向磁轴承功能的高速电机,由于功率密度大、结构紧凑,它是大功率高速电机的发展趋势.本文利用有限元方法(FEM)分析了无轴承异步电机的磁场,给出了磁场分