【摘 要】
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在飞机设计阶段要对民用飞机的使用成本进行考虑。本文对不同地区使用的DOC计算方法、ATA法、AEA法这三种针对民用喷气式旅客机的直接使用成本计算方法的异同点进行了分析研究.研究内容包括三种不同的直接使用成本计算方法的对比分析,设计参数灵敏度分析,同时研究不同航线下直接使用成本的差异,以及营运参数对使用经济性的影响.结果表明这三种DOC计算方法计算结果能较好地反映设计参数对经济性的影响趋势。研究人员
【机 构】
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上海飞机设计研究院市场研究中心,上海200232 中国航天空气动力技术研究院,北京100074
【出 处】
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中国商飞上海飞机设计研究院,上海交通大学
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在飞机设计阶段要对民用飞机的使用成本进行考虑。本文对不同地区使用的DOC计算方法、ATA法、AEA法这三种针对民用喷气式旅客机的直接使用成本计算方法的异同点进行了分析研究.研究内容包括三种不同的直接使用成本计算方法的对比分析,设计参数灵敏度分析,同时研究不同航线下直接使用成本的差异,以及营运参数对使用经济性的影响.结果表明这三种DOC计算方法计算结果能较好地反映设计参数对经济性的影响趋势。研究人员可以通过结合设计方案和经济性计算模型来对设计方案进行优化。本工作对飞机概念设计和初步设计阶段的经济性分析具有重要的参考价值,同时可以用于对新技术对设计方法经济性影响的分析工作.
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