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利用分布在矩形机翼上下表面的压电驱动器,研究了提高机翼空气动力特性的各种可能性,包括:提供滚转率,增加升力,降低诱导阻力,减缓翼根弯矩.进行了计算分析、地面试验与风洞试验,试验结果表明计算与风洞试验结果吻合。
应用压电驱动器改善机翼空气动力特性
【摘 要】
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利用分布在矩形机翼上下表面的压电驱动器,研究了提高机翼空气动力特性的各种可能性,包括:提供滚转率,增加升力,降低诱导阻力,减缓翼根弯矩.进行了计算分析、地面试验与风洞
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083,中国中国科学院力学研究所工程科学部,北京,100080,中国
【出 处】
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第九届全国空气弹性学术交流会
【发表日期】
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2005年8期
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