为促进社会经济发展,缓解城市交通拥堵,南宁市开展了单向交通组织研究.项目首先通过调查查找南宁市现状存在的交通问题，并基于现状路网条件，确定单行线项目的研究区域;其次通过交通仿真工具分析研究区域存在的具体交通拥堵问题，根据不同的思路制定单行线交通组织方案;最后通过仿真工具对单行线交通组织方案进行评价，同时开展相应的专题研究和配套措施研究，以确定最终的研究实施方案。经研究，方案一的实施规模略小于方案二，实施难度较小，费用相对较低，且来自社会各方面的阻力较小，更容易获得成功。并通过采用中观和微观交通仿真软件，对交通区位重要，流量集中，交通问题突出，事关单向交通组织方案能否顺利实施的关键节点进行改善方案分析。同时进行了禁左路口的组织和实施单向交通组织条件下非机动车交通在路段及路口的交通组织研究，其单向交通组织实施前应开展广泛的媒体宣传活动，完善交通工程设计和信号配时调整，加强执法管理。