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由于民用航空座椅必须满足适航要求,因此需要通过结构试验、HIC试验、头部轨迹试验等多项动态冲击试验,对民机座椅性能进行动态考核。在光学测试中,利用高速视频相机从测试区域的左侧、右侧、顶部和车载等机位,记录冲击试验过程和测量假人头部轨迹,以满足适航测试要求。在测量假人头部位移时,可将假人头部运动轨迹看作仅在XZ平面内运动。