【摘 要】
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利用常规天气资料、探空、地面降水资料以及福建龙岩新一代天气雷达资料对2005-2009年闽西山区出现的62例短时暴雨"列车效应"雷达回波进行统计分类。通过分析表明:短时暴雨"
【基金项目】
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福建省自然科学基金项目(2010J01244)
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利用常规天气资料、探空、地面降水资料以及福建龙岩新一代天气雷达资料对2005-2009年闽西山区出现的62例短时暴雨"列车效应"雷达回波进行统计分类。通过分析表明:短时暴雨"列车效应"雷达回波可分为雨带的移向基本平行于雨带的走向和多个降水雨团先后经过同一地点两类,归纳出四类闽西"列车效应"雷达回波模型:西南急流型带状回波、与切变走向一致的回波带、局地对流发展的带状回波和螺旋雨带回波。
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