【摘 要】
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针对橡胶粒SMA进行了配合比设计,得出最佳沥青用量;通过膨胀试验分析在不同橡胶粒掺量和不同环境温度下的混合料体积膨胀规律。并根据野外路面耐久性的要求,提出体积膨胀的允
【出 处】
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第九次全国城市道路与交通工程学术会议
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针对橡胶粒SMA进行了配合比设计,得出最佳沥青用量;通过膨胀试验分析在不同橡胶粒掺量和不同环境温度下的混合料体积膨胀规律。并根据野外路面耐久性的要求,提出体积膨胀的允许范围。针对粗橡胶粒SMA沥青混凝土的力学性能进行了室内的试验研究,分别对混合料的疲劳性能、回弹模量和变形性能进行了不同橡胶粒掺量的影响分析,并据此提出了具有良好路用性能和减噪效果的橡胶粒掺量。
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