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本文采用动态嵌套网格技术对磁悬浮列车在隧道中运行时的绕流进行了数值模拟.为节省计算工作量,只在局部区域,比如列车表面附近,列车与轨道问的间隙,列车与平台间的缝隙等,采用Navier-Stokes方程进行计算,其他区域采用Euler方程计算.得到的结果对把握磁悬浮列车在隧道中运行时的受力情况具有一定的借鉴意义.