【摘 要】
:
介绍了利用GPRS和Internet建立船舶载重远程监控系统的原理;设计了以MSP430单片机和GPRS模块为核的船舶信息处理终端以及监控中心的系统监控软件;介绍了在数据传输过程中为保证数据安全而采取的数据加密措施。
【机 构】
:
南京理工大学 机械工程学院,江苏 南京 210094
论文部分内容阅读
介绍了利用GPRS和Internet建立船舶载重远程监控系统的原理;设计了以MSP430单片机和GPRS模块为核的船舶信息处理终端以及监控中心的系统监控软件;介绍了在数据传输过程中为保证数据安全而采取的数据加密措施。
其他文献
描述了利用载波相位差分法计算载体航向角的方法。基于这种方法,设计了一套嵌入式GPS定向系统。该系统以PC/104嵌入式主板为数据处理核心,使用两套独立的GPS接收设备,包括GPS OEM板和GPS天线,在GPS基线长固定的条件下以载波相位差分法解算载体的航向角。并将嵌入式Linux、多线程技术应用到GPS定向系统的研究中,提高了系统的稳定性和工作效率,降低了系统的成本。试验证明该设计方案可行。
给出了一套基于数字信号处理芯片ADSP-BF561的嵌入式多通道音频处理系统实现方案。系统包括硬件和软件两部分,系统硬件主要由ADSP-BF561及其外围电路、存储器、以太网接口、USB接口、音视频模数/数模转换等部分组成;软件主要有操作系统和音频编码算法等部分。研究了Ogg Vorbis数字音频编码算法。试验结果表明这种编码算法能够在该系统上实现,并取得较好的效果。
讨论了如何运用SAS系统,实现对小批量、多品种生产模式下的产品进行统计过程质量控制。涉及质量数据正态性检验及方差一致性检验,控制图的运用、分析及缺陷预警。在实际应用中,针对企业进行产品过程质量控制起到了较好的过程分析和监控效果。
本文首先对信号的重构中框架的应用做了分析并用实例进行了说明,在此基础上引出了框架稳定性研究的必要性,并给出了有关框架稳定性的几个结论,目的在于我们可以根据框架的稳定性,设计或者选择一个更优的框架来达到更精确的逼近信号的目的。
文中介绍了语音信号的一种建模方法,傅立叶-贝赛尔展开(FB),给出了具体的建模方法。重点对建模后提取的参数Cm的特性进行分析和讨论。利用几种分析手段对Cm系数进行了分析研究,给出了实验结果,得出了相关的结论。并对此模型的应用前景进行了分析。
图像分割是计算机视觉的经典难题,也是工业CT无损检测的技术关键。基于统计分析的图像分割由于具有较好全局性、易于与先验知识融合等优点,近年来获得了越来越深入的研究。本文针对一般的基于EM的最大似然分割算法存在的问题,提出了一种改进算法,新算法的特点是针对工业零件断层切片图像的特点,获得先验知识,将具有先验知识的样本与随机选取的未知样本混合在一起,通过使用最大似然估计获得模型参数,实现分割。实验结果证
通用DSP系统设计流程为主线介绍了一种基于PCI总线的多DSP通用信号处理卡实现。着重探讨系统方案设计思想,并进行定量的系统性能分析。系统内四片ADSP21161采用共享总线结构。DSP片间通过链路口实现的点对点通信,构建数据流式多DSP处理形态。对DSP移植不同的雷达信号处理算法,并配合不同的前端采集系统可以满足不同的雷达信号处理要求。
由于可测量4 K(-269℃)温度的低温传感器和变送器价格昂贵,使得低温温度信号采集成为低温控制系统硬件预算中最重要的一部分。综合考虑多种低温温度信号采集方案和低温测控系统的特点,提出了一种低温温度信号采集方案能够在不增加系统复杂性、不降低检测方式可靠性的前提下降低低温温度信号采集的造价。对该方案的软硬件实现进行了详细的介绍。
高光谱图像是在连续的谱段上对同一地物用数百个波段成像,图像的数据量是非常大的,这也就使得高光谱图像的压缩成为必然。本文分析了高光谱图像的特征,即空间相关性和谱间相关性,由于高光谱图像涉及到的目标大,地面目标只占一个或几个像素,像素值的连续性较差,因此空间相关性较低。谱间相关性则取决于光谱分辨率。本文还论述了目前常用的几种图像压缩技术。
针对目前用于混合动力电动汽车电动力能量管理的电荷状态法存在的"定义与结果难相一致"的问题,从能量传递和平衡观点出发,提出了基于电功率的混合动力电动汽车电动力能量动态监控原理,建立了相应的数学模型,从理论与应用两方面论述该方法的可行性和实用性。