【摘 要】
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欧美航运法制都基于航运经济的变化对航运反垄断豁免制度进行了改革,但两者的改革进程不尽相同。以班轮公会反垄断豁免为例,欧盟通过合理考察后予以废除,美国目前仍对其采用
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欧美航运法制都基于航运经济的变化对航运反垄断豁免制度进行了改革,但两者的改革进程不尽相同。以班轮公会反垄断豁免为例,欧盟通过合理考察后予以废除,美国目前仍对其采用认可并严格限制的策略,然两者都积极赋予联营协议以及联营体等新型航运联营组织以反垄断豁免。受欧美改革的影响,我国航运法制应以本国航运经济为基础,审核立法现状,摒弃《中华人民共和国国际海运条例》中零散的规定,在注重与《中华人民共和国反垄断法》相协调的情况下,借鉴欧美改革之经验,明确并完善我国的航运反垄断豁免规则,同时于理论层面上明确在未来航运经济发展成熟之际,严格限制或取消航运反垄断豁免制度的立法走向。
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