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本文全面考虑桩土动力相互作用中的接触界面特性，提出了模拟桩士分离、滑移以及桩基提离效应的三维接触模型的本构行为，同时引入阻尼成分模拟桩土动力相互作用中部分能量的耗散问题。将其应用于土-桩-结构大比例模型试验的模拟分析，并同模型试验结果进行了比较，得出在桩土小变形下应用本文接触模型的计算结果与试验结果较为吻合，且避免了小震下接触模型参数取值的任意性，此外在强震作用下合理设置模型参数本文接触模型能够反映桩土动力相互作用中桩土分离、滑移以及桩基提离的大变形效应。