【摘 要】
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螺旋锥齿轮是差速器的核心部件,很难通过精密模锻等塑性方法成形。利用摆辗成形过程中金属周向流动容易的特性,可以克服螺旋锥齿轮精密模锻过程中,角隙充填不满和成形力过大
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螺旋锥齿轮是差速器的核心部件,很难通过精密模锻等塑性方法成形。利用摆辗成形过程中金属周向流动容易的特性,可以克服螺旋锥齿轮精密模锻过程中,角隙充填不满和成形力过大的困难。但是螺旋锥齿轮齿线长而弯曲,摆辗成形过程中金属流动复杂,模具经常断裂失效。本文建立了螺旋锥齿轮摆辗有限元模型,对螺旋锥齿轮摆辗成形过程进行了模拟；利用点跟踪的方法,对凹模齿根凸凹面的周向应力和径向应力进行研究；分析了螺旋锥齿轮摆辗凹模断裂失效的原因。以上结果为提高螺旋锥齿轮摆动辗压凹模寿命提供依据和参考。
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