论文部分内容阅读
本文基于交通流基本理论,从分析交通流三参数之间的特征关系入手,考虑了城市道路路网交通状态的演变规律。在上述分析的基础上,结合我国城市路网交通的实际情况,提出了动态路网交通状态估计的流量传播算法和速度传播算法。最后利用实际数据对算法的有效性进行了验证,实际研究结果表明,该算法具有很高的精确性和实用性,为 ATMS 实现动态路网的交通状态估计提供了有力的理论依据。