【摘 要】
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随着悬臂拼装桥梁的大规模建造,其制造线形的计算、实现及误差控制已成为工程师重点关注的问题.本文论述了制造线形在计算、工厂预制及现场安装阶段的实现方式,并对其误差控制的三种方式进行了分析;根据制造线形提出了制造夹角的概念,并指出制造夹角与制造线形是一致的,但更容易理解并且在计算、预制及安装过程中更方便实施.制造线形的计算可以采用应力释放法、切线初始位移法及零初始位移法三种方法,对这三种方法进行了论述
【机 构】
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成都合众桥梁科技有限公司 西南交通大学土木学院
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议
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随着悬臂拼装桥梁的大规模建造,其制造线形的计算、实现及误差控制已成为工程师重点关注的问题.本文论述了制造线形在计算、工厂预制及现场安装阶段的实现方式,并对其误差控制的三种方式进行了分析;根据制造线形提出了制造夹角的概念,并指出制造夹角与制造线形是一致的,但更容易理解并且在计算、预制及安装过程中更方便实施.制造线形的计算可以采用应力释放法、切线初始位移法及零初始位移法三种方法,对这三种方法进行了论述及对比,并基于无应力状态一致及连接点夹角一致的原则对这三种方法进行了相互推导,随后的算例也进一步证明了这三种算法的一致性.本文最后提出混凝土及钢混组合结构在预拼结束后其可能由于混凝土的收缩徐变而产生显著的制造线形误差,应予以分析及应对.
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