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新意法是一种以强调隧道掌子面超前核心土加固对控制围岩变形作用的软弱围岩设计方法.通过数值模型模拟隧道超前支护、掌子面补强和墙脚补强三种加固方式,得出软岩隧道的变形规律.结果表明,在软岩隧道中超前核心土的变形是隧道变形(挤出变形、预收敛和收敛)的真正原因,通过加固超前核心土能有效控制隧道变形.
新意法在软岩隧道中的应用
【摘 要】
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新意法是一种以强调隧道掌子面超前核心土加固对控制围岩变形作用的软弱围岩设计方法.通过数值模型模拟隧道超前支护、掌子面补强和墙脚补强三种加固方式,得出软岩隧道的变形
【机 构】
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河北省交通规划设计院石家庄050011
【出 处】
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2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会
【发表日期】
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2015年11期
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