【摘 要】
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在北京某地铁区间隧道内进行了通风阻力测定,分别选取没有列车阻塞的隧道段和有列车阻塞的隧道段进行测试,得到了区间隧道沿程阻力系数和列车阻塞正面阻力系数的测试值;结果
【机 构】
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北京科技大学土木与环境工程学院; 中国建筑科学研究院建筑防火研究所;
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在北京某地铁区间隧道内进行了通风阻力测定,分别选取没有列车阻塞的隧道段和有列车阻塞的隧道段进行测试,得到了区间隧道沿程阻力系数和列车阻塞正面阻力系数的测试值;结果表明沿程阻力系数测试值为0.1,是《铁路隧道运营通风设计规范》参考值的2~5倍;列车正面阻力系数测试值为0.39,与参考值相当;结合阻力平方区沿程阻力系数公式推导了壁面平均粗糙度,阻力测试结果相当于隧道壁面平均粗糙度0.5m时的通风阻力,且与前人测试结果相比偏大;通风阻力测试分析可为区间隧道事故通风理论计算与数值模拟提供依据。
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