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目前,我国公路沥青路面设计规范中虽然有旧沥青路面改建补强设计方法,但不能解决路面何时应该进行补强,以及路面在不补强的条件下使用状况的变化规律等问题,使得沥青路面养护决策和资金投入时间性不明确。解决该问题的关键在于对旧沥青路面的评价,即确定旧沥青路面的剩余寿命及其衰减情况以及新旧沥青层耦合后的等效厚度。因此,本文根据大量的数据资料建立了罩面后复合沥青路面结构的藕合行为模型,并进一步得出罩面后沥青路面结构行为方程。在此基础上给出沥青路面剩余寿命预估方法并简要介绍了基于使用性能的最佳罩面时机和最佳罩面厚度设计方法。