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1989—1990年磁浮铁道技术的世界背景与发展动向
【机 构】
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长沙铁道学院
【出 处】
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全国磁浮列车直线电机技术研讨会
【发表日期】
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1990年期
其他文献
该文主要介绍新型张力控制执行元件磁粉制动器、磁粉离合器的特性和它们在冶金设备卷绕系统中的应用。并分析在设备的设计、改造中如何具体选用制动器、离合器。
提出了具有非线性磁力及反馈控制的一类磁浮控制系统动力学模型。分析表明，由于非线性磁力的作用，此类系统特产生一次余维二分又和二次Hopf分叉及异宿分又。通过进一步理论分析
该文以全电磁主动控制型磁浮轴承为研究对象，从机电磁一体化角度，建立了磁浮轴承的电磁控制模型，旨在今后磁浮轴承的进一步研究打下基础。
该试验设计制造了一种磁粉式张力试验系统，主要用来测定磁粉式离合器本身的基本特性和研究系统的某些规律和特性。内容包括测定磁粉离合器调速与传力性能，并研究其响应特性；确定