【摘 要】
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在城市碳排放中，交通的碳排放虽然占比不足 10％，但因其较快增长而备受人们关注，研究针对唐山市的交通碳排放情况，采用自下而上计算方法，建立交通碳排放清单，重点研究并构建一种适合中小城市的碳排放清单计算方法。该方法利用类比法得到唐山市的路网逐时平均速度，同时运用交通流量模型预测车流量，以及采用本地化后的排放因子，自下而上计算唐山市的交通碳排放量。经计算，河北省唐山市一年的交通碳排放量为 740 万吨
【机 构】
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北京工业大学传热强化与过程节能教育部重点实验室 北京市 100124 生态环境部环境规划院,北京
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在城市碳排放中，交通的碳排放虽然占比不足 10％，但因其较快增长而备受人们关注，研究针对唐山市的交通碳排放情况，采用自下而上计算方法，建立交通碳排放清单，重点研究并构建一种适合中小城市的碳排放清单计算方法。该方法利用类比法得到唐山市的路网逐时平均速度，同时运用交通流量模型预测车流量，以及采用本地化后的排放因子，自下而上计算唐山市的交通碳排放量。经计算，河北省唐山市一年的交通碳排放量为 740 万吨，考虑唐山市货车比例较大因素后，修正结果得唐山市的交通碳排放约为 790 万吨。
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