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随着环境和能源对汽车工业严苛要求即将到来,实现单车油耗大幅度降低已经是迫在眉睫的任务。在采用新能源以及动力传动系统之后,实现车身轻量化是实现以上目标的重要途径。钢铁还是未来车身的主要应用材料。利用高强度实现料厚减薄是减重的主要原理。除了材料,引用新的设计手段、制造工艺与前者结合,才能实现减重、性能提升与保持成本的统一。因此辊压成为一种重要的选择。笔者结合多年的设计、工艺以及产线技术经验,在欧美多款重要车型上实现了很大的突破并实现量产。此文将介绍一种系统性采用高强钢辊压方法实现车身减重的技术,并以案例的方式进行了详细说明。