【摘 要】
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粒子群算法(PSO)作为一种新兴的启发式优化算法,其采用基于种群的全局优化策略,能避免陷入局部最优解,且较之遗传算法参数少,形式简洁.本文建立了多用途船的舱段有限元模型,
【机 构】
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上海交通大学海洋工程国家重点实验室,200240,上海
【出 处】
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2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议
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粒子群算法(PSO)作为一种新兴的启发式优化算法,其采用基于种群的全局优化策略,能避免陷入局部最优解,且较之遗传算法参数少,形式简洁.本文建立了多用途船的舱段有限元模型,利用matlab调用有限元软件,将粒子群算法引入复杂船舶结构的优化中,实现了粒子群算法对复杂船舶结构的优化,取得较好的结果,并与遗传算法的结果进行了对比, 验证了粒子群算法用于复杂船舶结构优化的有效性.本文建立了粒子群算法用于复杂船舶结构优化的方法,并与遗传算法的优化结果与收敛速度的对比,迭代次数均为4000次,粒子群算法得到了更优的目标函数值,且先于遗传算法收敛到最优解,验证了粒子群算法用于复杂船舶结构优化的有效性。在粒子群算法优化过程中,选取合适的学习因子、惯性权重策略至关重要,同时需对粒子飞行施加适当的控制,以免其速度过大而飞出搜索域,也需定义惩罚函数,对违反约束的粒子给予惩罚。Matlab具有良好的扩展性和强大的编程能力,使得可以通过matlab程序调用有限元软件实现对复杂船舶结构的优化,将各种新兴优化算法引入复杂船舶结构优化领域。采用此种方法,设计者可以根据实际问题对优化过程设置不同的参数,相比应用优化软件,设计者在优化过程中拥有更多的自主权。然而,如需针对新算法设计出性能优良、界面友好的优化软件,仍需对程序及用户界面进行改进。
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