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针对混合动力车镍氢电池用离心式风机冷却系统的结构特点，结合国内外有关离心式风机噪声 控制理论，提出了通过对离心式风机出风口、风管优化，从而控制离心式风机冷却系统噪声。通过使用LMS Test.Lab 软件及Mobile 测试前端进行试验分析，结果表明通过对离心式风机出风口的优化和风管优化是 控制离心式风机冷却系统噪声的最佳方案之一。