【摘 要】
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为了研究壁面温度对隔离段气动性能的影响,采用直联实验风洞及温度可控方式进行试验,利用等条件分析数据,并与数值计算结果进行对比。实验结果表明,在对称来流条件下壁温对激
【机 构】
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江苏省航空动力系统重点实验室,南京航空航天大学能源与动力学院,南京210000
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为了研究壁面温度对隔离段气动性能的影响,采用直联实验风洞及温度可控方式进行试验,利用等条件分析数据,并与数值计算结果进行对比。实验结果表明,在对称来流条件下壁温对激波串位置有较明显影响,随着温度增高激波串长度变长,临界反压降低,总压恢复系数增高,与数值模拟结果吻合较好。
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