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文中结合现场施工经验，通过对系列船只出坞前后轴系预校中(排正)数据的变化分析研究、船只试航前后轴系校中数据变化的分析研究，找到其变化规律，并通过此规律导出反变化量，这样，就可以在坞内进行轴系排正，并保证船只下水后的轴系排正数据在要求范围内，同时通过船只试航期间轴系校中数据的变化，以及对轴承温度变化波动的判定，得出在船舶建造期间轴系校中数据的最合理范围，以此来优化轴系校中数据，并以此数据进行各个轴承的调整，从而保证轴系在船舶实际航运期间能够长时间地正常运行。