【摘 要】
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以一座跨径96m的网状系杆拱桥为工程背景,采用MIDAS/CIVIL2019程序建立有限元模型,计算分析了矢跨比、吊杆数量、吊杆倾角以及拱梁弯曲刚度等参数变化下,结构的内力、吊杆力以及系梁挠度的变化规律,同时给出相应参数相对较优的取值范围。研究结果表明:矢跨比宜取0.2～0.24;单侧拱肋吊杆数量宜取34～38根;吊杆轴线与拱肋法线夹角宜取25°～30°;拱梁弯曲刚度比宜取0.5～0.8。
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以一座跨径96m的网状系杆拱桥为工程背景,采用MIDAS/CIVIL2019程序建立有限元模型,计算分析了矢跨比、吊杆数量、吊杆倾角以及拱梁弯曲刚度等参数变化下,结构的内力、吊杆力以及系梁挠度的变化规律,同时给出相应参数相对较优的取值范围。研究结果表明:矢跨比宜取0.2～0.24;单侧拱肋吊杆数量宜取34～38根;吊杆轴线与拱肋法线夹角宜取25°～30°;拱梁弯曲刚度比宜取0.5～0.8。
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