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实际工程中综合利用侧扫声纳以及浅地层剖面仪对目标海域—舟山金海重工码头海域进行水深和地形的探测。结合这两种仪器所获取的数据,进行相应后处理后绘制出对应的水下地形图和误差图。根据水下地形图和误差图,发现在实测过程中这两种仪器水深数据相互间的误差集中于测量航线起始端和终点端。实际工程中,当利用侧扫声纳以及浅地层剖面仪得到的实测水深时,需要综合考虑误差原因并对仪器获取的数据进行相应的筛选和处理从而达到工程所需的水下地形测量数据。