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本文以深圳加油站布局规划编制与实施为例,从机动车加油行为特征入手,分析了点、线、面三个空间层次的加油需求特征,反思传统加油站规划布局单从交通或安全角度,机械套用服务半径和安全间距等标准要求,片面追求均匀布局的规划思路及其缺陷,提出加油站规划布局应兼顾交通、安全和商业服务要求等影响因素,结合机动车加油需求空间上"节点-通道-面状网络"三个不同层次特征,针对三个空间层次加油需求和交通组织特点,采取"点-线-面"差异化的规划布局思路,以满足不同空间层次的加油需求。