【摘 要】
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驱动电机的一般工作方式为恒转矩起动,达到额定功率后转为恒功率运行。同样功率的电机,如果额定转速不同,则对应的额定转矩不同。转矩曲线不同,动力特性不同。本文从动力学角度,对车辆的运动特性进行分析,并选定一车型,设驱动系统速比不变,给定额定功率的电机,比较不同额定转速电机对电动汽车动力特性的影响。
【机 构】
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北方工业大学,北京 1000144
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驱动电机的一般工作方式为恒转矩起动,达到额定功率后转为恒功率运行。同样功率的电机,如果额定转速不同,则对应的额定转矩不同。转矩曲线不同,动力特性不同。本文从动力学角度,对车辆的运动特性进行分析,并选定一车型,设驱动系统速比不变,给定额定功率的电机,比较不同额定转速电机对电动汽车动力特性的影响。
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