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本文通过市域铁路特点和功能定位分析,结合成都大都市区发展现状及相关规划,基于成都特大型铁路枢纽富余能力,从技术可行、经济适用、可操作性强、管理创新、分期实施层面,提出了成都市域铁路公交化开行的总体规划方案,对我国特大型铁路枢纽城市利用铁路富余能力开行市域公交化列车研究具有一定的借鉴意义。