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选取A隧道为研究对象,基于隧道内轮廓参数及驾驶人视觉舒适,设计遮阳棚断面尺寸及初始长度;依据遮阳棚表面的光伏材料布设形式,以实现光环境均匀渐低为目标,应用Ecotect Analysis仿真模拟,确定光伏遮阳棚透光率参数组合最优方案及遮阳棚合理长度;通过市场调研,比选光伏材料类型;考虑光伏辐射量及光伏材料有效面积计算光伏发电量,并分析其效益。结果表明:碲化镉（CdTe）光伏薄膜材料适宜应用于实际工程,A隧道入口光伏遮阳棚长度48m、透光率组合顶部0.2+侧向0.6-0.4-0.2-0.1时,满足驾驶人视觉过渡舒适,使用年限内发电量为1.64×10~6kW·h,可实现隧道入口行车安全和供电功能的合二为一。