论文部分内容阅读
以某公路特大桥桥墩墩身火灾为例，介绍了火灾现场调查内容和材料损伤检测。根据材料强度损伤检测结果推断墩身的受火温度，在确定受火温度的基础上运用数值模拟方法确定了墩身的烧伤深度。通过分析墩身火灾前后承载能力的变化，依据火灾安全性评定标准进行了不同受火面鉴定评级并制定了相应的加固方案，可为日后的火灾工程事故研究和加固设计提供借鉴。