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结合轨道交通建设的地下空间综合开发是当前大中城市建设的发展趋势,介绍了大型城市综合体工程——上海国金中心项目在地下空间开发建设中同步实施预留远期规划的地铁车站的工程实践,对采用不同结构体系和具有不同使用功能的地面综合体与地铁工程采取结构转换等措施实现结构一体化共建;为确保不同体系结构的变形协调和受力安全,对一体化共建结构的桩基方案选择、基础沉降耦合控制等进行了多方案计算研究,最终选择最合理的桩基方案;并对与后续地下工程的连接节点采取了针对性的设计措施,以方便后续工程的连接设计和施工.本文的研究结论可为同类工程建设提供参考.