【摘 要】
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探讨了使用单个节点的位移代替白车身刚度作灵敏度分析产生的失真问题,同时提出了在Nastran中直接约束刚度来解决该问题的方法;提出了3个选件指标:灵敏度指标,厚度变化率指标
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探讨了使用单个节点的位移代替白车身刚度作灵敏度分析产生的失真问题,同时提出了在Nastran中直接约束刚度来解决该问题的方法;提出了3个选件指标:灵敏度指标,厚度变化率指标,性价比衡量指标,并开发了相应的后处理程序;介绍了利用尺寸优化减重的新思路,即作2次厚度优化,第1次以全部的钣金件为对象,作灵敏度分析和厚度优化,并结合3个选件指标及其他性能指标确定最终的优化目标件,然后针对这些目标件作第2次厚度优化以确定最终优化方案.
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