【摘 要】
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将积分型变结构控制(IVSC)与矢量控制相结合，得到了一种新的双馈风力发电机空载并网的控制策略。控制系统包括两个采用IVSC的电流控制器和一个基于变速积分的电压偏差控制器。
【机 构】
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天津科技大学电子信息与自动化学院 天津 300222
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将积分型变结构控制(IVSC)与矢量控制相结合，得到了一种新的双馈风力发电机空载并网的控制策略。控制系统包括两个采用IVSC的电流控制器和一个基于变速积分的电压偏差控制器。该控制策略使系统具有在全局范围内对各种扰动的强鲁棒性和更优良的动态性能。由于IVSC控制的不连续性，会使转子侧电流产生抖振，因此在切换控制中加入了饱和函数，使系统在边界层内产生准滑模运动，有效的减小了转子电流的抖振，从而降低了定子电压的谐波畸变率。
用PSCAD对并网前的空载运行，并网时的过渡过程，以及该策略对各种扰动的鲁棒性做了相应的仿真验证，并与传统的PI控制进行了对比。
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