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本文运用CATIA建立了ZN1032U2Z型多用途货车整车动力总体布置的三维模型，进行了实体间隙结果分析及可行性判断。即：先建立参数化的Y参考面，然后在X-Z平面建立动力坐标线草图，最后在三维面上进行整车总体布置建模与校核分析等。从而使整车的设计为后期的试制，试验等提供较准确的三维实车模拟与模块化的性能优化设计结果，为企业汽车开发缩短开发用期、早日上市提供有力保证。